據(jù)行業(yè)新聞報道，太鋼精密帶鋼公司工作人員用精密儀器測量厚度為0.02毫米的不銹鋼。這種厚度為0.02毫米，寬度達600毫米的不銹鋼于日前開始量產(chǎn)，預(yù)計月產(chǎn)量達到3000公斤左右，主要應(yīng)用在航空航天、石油化工、汽車、電子、家電、計算機等領(lǐng)域。在此之前，該產(chǎn)品因工藝控制難度大，長期被日本、德國等國家壟斷。
　　這個厚度為0.02毫米，寬度達600毫米的不銹鋼也叫“手撕鋼”。記者在太鋼精密帶鋼公司看到，僅有A4紙四分之一厚度的“手撕鋼”，在工作人員的手中被輕而易舉地撕碎。
　　這是太鋼集團繼2017年的“筆尖鋼”之后，又一項自主研發(fā)的、可替代進口的產(chǎn)品。據(jù)太鋼精密帶鋼公司黨委書記、經(jīng)理王天翔介紹，太鋼所研發(fā)的0.02毫米“手撕鋼”是目前中國最薄的不銹鋼之一，此前該產(chǎn)品因工藝控制難度大，長期被日本、德國等國家壟斷。
　　太鋼精密帶鋼公司檢驗主管廖席對記者介紹說，不銹鋼精密帶鋼的尺寸范圍一般在0.05至0.5毫米之間，0.05毫米以下則稱為不銹鋼箔。這種超薄的不銹鋼主要應(yīng)用在航空航天、石油化工、汽車、電子、家電、計算機等領(lǐng)域。
　　早在2008年太鋼精密帶鋼公司成立之初，就把生產(chǎn)最薄不銹鋼視為研發(fā)目標。經(jīng)過無數(shù)失敗，于2017年研制出少量0.02毫米不銹鋼材，不久前達到量產(chǎn)水準。
　　2017年，太鋼研發(fā)的“筆尖鋼”引發(fā)輿論熱議，此次超薄精密不銹鋼的問世，將不銹鋼箔材的制作工藝提高到世界領(lǐng)先水平。
　　王天翔介紹，目前該公司與眾多海內(nèi)外企業(yè)展開合作，超前開發(fā)了氫燃料電池乘用車、柔性太陽能光伏發(fā)電、海洋探測、新型鋰電池包覆等領(lǐng)域的新型材料。